این محصول شامل قطعات زیر می باشد:
اصلی ترین خرابی سر پلوس مزدا3 پاره شدن گردگیر پلوس می باشد چرا که با پاره شدن گردگیر پلوس گریس داخل محفظه پلوس خشک خواهد شد و عملا سر پلوس طی زمان کوتاهی از بین خواهد رفت لذا اولین توصیه برای محافظت از سلامت سر پلوس ها ، حفظ سلامت گردگیر های پلوس است.
از دیگر عوامل خرابی سر پلوس ها حرکت های هیجانی در شروع حرکت اولیه خودرو است که باعث آسیب به پلوس ها خواهد شد.
سر پلوس ها با نام های پلوس بیرونی و کله پلوس نیز شناخته می شوند ، سر پلوس بیرونی مزدا 3 قدیم همانند دیگر خودرو ها در قسمت راننده و شاگرد یکسان هستند؛ وظیفه اصلی سرپلوس مزدا 3 در سیستم تعلیق خودرو ، انتقال نیرو به چرخ هاست که این موضوع اهمیت کیفیت این محصول را دو چندان خواهد کرد.
سوال خیلی از شما در مورد خرابی سر پلوس ها این است که در صورت نادیده گرفتن خرابی این قطعه چه اتفاقی خواهد افتاد؛ توضیح این که هر خودرو برای انتقال کامل نیرو به چرخ ها نیاز به حرکت همزمان هر دو چرخ خواهد داشت که لازمه این امر صحت عملکرد پلوس هاست ، لذا در صورتی که تعمیر سرپلوس خودرو نادیده گرفته شود دو پیامد خواهد داشت :
1- در بهترین حالت در صورت خرابی نهایی سر پلوس خودرو خواهد ایستاد و دیگر حرکت نخواهد کرد.
2- در موارد خاص و کمتر دیده شده سرپلوس از چرخ به صورت کامل جدا شده و لاستیک خودرو از محور خود خارج خواهد شد که در صورت حرکت با سرعت بالا بسیار مخاطره آمیز خواهد بود.
در تعمیرات پلوس و سر پلوس مزدا 3 قدیم بهترین زمان برای چک کردن کاسه نمد پلوس MAZDA 3 خواهد بود.
در نهایت و تاکیدآ توصیه می کنیم تعمیر و تعویض به خصوص سر پلوس بیرونی را جدی بگیرید چرا که در شرایط حاد و سرعت های بالا می تواند مخاطره آفرین باشد.
اتوکلاب مرکز تخصصی لوازم یدکی مزدا 3 قدیم
فروشگاه قطعات یدکی اتوکلاب در آستانه شروع به کار وب سایت خود پس از سالها تجربه در بازار قطعات یدکی خودرو با ارائه خدمات فروش آنلاین لوازم یدکی تلاش کرده است هر چه بیشتر نسبت به رفاه حال شما مشتریان عزیز گام بردارد ، سرعت در ارسال، پشتیبانی متعهدانه ، تنوع در محصولات و قیمت ، از اهداف اصلی فروشگاه آنلاین اتوکلاب هستند .
آدرس: تهران، بازار، خیابان امیر کبیر ،نرسیده به تقاطع ملت پاساژ سپهر طبقه دوم پلاک F221