وایر شمع سیم دار  مزدا 323

مزدا 323 در نسخه های  دنده و اتوماتیک و البته  در تمامی تیپ های FL , GLX از یک سیستم جرقه برق بهره می برد ، مزدا 323 دارای دو عدد وایر 323 سیم دار و  دو عدد سر کوعل  می باشد  که این محصول مربوط به دو عدد وایر سیم دار مزدا ۳۲۳ می باشد.  وایر سیم دار مزدا 323  مربوط سیلندر شماره 1  و 3 می باشد.

تعویض وایر شمع مزدا 323:

تعویض وایر سیم دار مزدا ۳۲۳  به راحتی  قابل انجام است ،  اما دقت کنید  برای  کشیدن وایر از محفظه سرسیلندر حتما چند دقیقه  خودرو را خاموش کنید تا کاملا خنک شود  چرا که داغ بودن موتور می تواند باعث چسبندگی  تنه وایر به سرسیلندر شده و تعویض آن را به مشکل و چالش  بیاندازد.

تست سلامت وایر مزدا 323 با اهم متر 

وایر های سیمی شماره 1 و 3  مزدا 323  از نظر طول و مقاومت  متفاوت هستند ، مقاومت  وایر شماره ۱ مزدا 323 با موتور ZM  بین  3.3 و 7.9 کیلو اهم  و مقاومت وایر شماره 3 مزدا ۳۲۳ با موتور ZM باید  بین بازه   2.9 و 6.9  باشد، لذا پیشنهاد اکید  که از وایر های غیر استاندارد تحت عنوان  وایر تقویتی یا … استفاده نکنید تا از آسیب به سلامت موتور خود جلوگیری کنید. نکته مهم در تست سلامت وایر ها اللخصوص وایر 323  این که در زمان روشن بودن خودرو وایر ها را برای مشاهده جرقه جدا نکنید چرا که اتصال برق با آمپر بالا می تواند به دیگر قطعات  و تاکیدا  به ECU آسیب برساند.