منوها

دسته موتور چپ 070 مزدا 3 قدیم

713
(4/1)
دسته موتور چپ 070 مزدا 3 قدیم
image.name
image.name
image.name

دسته موتور چپ 070 مزدا 3 قدیم

دسته موتور 070 چپ مزدا 3 قدیم ، این محصول مناسب برای تمامی تیپ های مزدا 3 قدیم می باشد. محل نصب این دسته موتور سمت راننده یا چپ مزدا 3 قدیم می باشد.
تومان895,000 قیمت:
ویژگی های محصول

نوع خودرو :خودروهای اتوماتیک
نوع کالا :وارداتی
رنگ :مشکی
گیربکس :اتوماتیک
مناسب برای :مزدا 3 قدیم

ویژگی های محصول

نوع خودرو :خودروهای اتوماتیک
نوع کالا :وارداتی
رنگ :مشکی
گیربکس :اتوماتیک
مناسب برای :مزدا 3 قدیم

   سوالات متداول در مورد خرید دسته موتور 070 چپ مزدا3 قدیم:

اصلی بخریم بهتر نیست ؟

قطعا دسته موتور اصلی مزدا موتور که ساخت کشور ژاپن هستند از بالاترین کیفیت برخوردار هستند اما با توجه به اختلاف قیمت چندین برابری قیمت عموما تصمیم به خرید نمونه غیر اصلی این دسته موتور  مس گیرند .

دسته موتور چپ 070 مزدا3 قدیم و نیو یکی هستند ؟

پاسخ: خیر، 070 نیو و قدیم  در ناحیه اتصال متفاوت هستند. 

محل نصب 070 مزدا3 قدیم:

سمت چپ یا راننده محل نصب 070 mazda3 قدیم می باشد .

 

برای اطلاع از قیمت و موجودی دیگر دسته موتورهای mazda3 قدیم روی این لینک کلیک کنید.

شناخت سریع و اجمالی دسته موتور:

دسته موتور بخشی است که موتور را در ماشین شما نگه می دارد. در اکثر خودروها، موتور و گیربکس به هم متصل شده و توسط سه یا چهار پایه در جای خود ثابت می‌شوند. پایه‌ای که گیربکس را نگه می‌دارد، دسته موتور گیربکس نامیده می‌شود، بقیه به عنوان پایه‌های موتور شناخته می‌شوند.

یک قسمت از  دسته دموتور به بدنه یا قاب خودرو پیچ شده است. قسمت دیگری موتور را نگه می دارد. موتور منبع ارتعاش است، زیرا دارای قطعات متحرک و چرخان زیادی است. وظیفه پایه موتور نه تنها نگه داشتن موتور در جای خود، بلکه کاهش لرزش موتور در داخل خودرو است. دسته موتور ها با مواد لاستیکی ساخته شده اند تا هیچ تماس مستقیم فلز به فلز بین موتور و بدنه خودرو وجود نداشته باشد.  در بعضی دسته موتورها همچون دسته موتور سمت راس مزدا3 که بین مزدا3 قدیم و مزدا3 نیو مشترک هستند، برای کاهش بیشتر لرزش، برخی از دسته موتوهار با مایع پر شده‌اند. دسته موتور پر از مایع یا روغن هیدرولیکی مانند ضربه گیر عمل می کند تا ارتعاشات موتور را به حداقل برساند.

رایج ترین مشکل  دسته موتور زمانی است که قسمت لاستیکی آن  پاره و یا جدا می شود یا هنگامی که مایع شروع به نشت از قسمت پر از مایع می کند.علائم رایج و اصلی خرابی دسته موتور، افزایش صدای موتور و ارتعاش در داخل خودرو است.اغلب، ارتعاش بیش از حد در حالت آرام و با درگیر شدن گیربکس بیشتر قابل توجه است. 

محتواهای مرتبط
دسته موتور جلو ام وی ام 315 اصلی شرکتی
این قطعه قابل استفاده در تمامی مدل های ام وی ام 315 ( MVM 315 )خواهد بود . محصول شرکتی و در بسته بندی اصلی شرکت مدیران خودرو ( نایلون و لیبل دو تیکه چری ) عرضه می شود . نمونه اصلی این دسته موتور روغنی کامل ( 80 درصد روغن ) می باشد، که این خاصیت باعث افزایش جذب ارتعاشات می شود و نتیجه آن کارکرد صاف و بدون لرزش خودرو خواهد شد . نکته : دسته موتور های وارداتی و ایرانی قطعا قابل استفاده و بدون مشکل خواهند بود منتها با این تفاوت که طول عمر و جذب ارتعاش کمتری نسبت به نمونه اصلی خواهند داشت . ...جزئیات بیشتر
2448
دسته موتور جلو ام وی ام X22 اصلی شرکتی
این قطعه قابل استفاده در تمامی مدل های ام وی ام ایکس 22 ( MVM X22 )خواهد بود . محصول شرکتی و در بسته بندی اصلی شرکت مدیران خودرو ( نایلون و لیبل دو تیکه چری ) عرضه می شود . نمونه اصلی این دسته موتور روغنی کامل ( 80 درصد روغن ) می باشد، که این خاصیت باعث افزایش جذب ارتعاشات می شود و نتیجه آن کارکرد صاف و بدون لرزش خودرو خواهد شد . نکته : دسته موتور های وارداتی و ایرانی قطعا قابل استفاده و بدون مشکل خواهند بود منتها با این تفاوت که طول عمر و جذب ارتعاش کمتری نسبت به نمونه اصلی خواهند داشت . ...جزئیات بیشتر
2204
دسته موتور عقب مزدا 3 نیو
دسته موتور عقب پایین مزدا 3 نیو اولین و شایع ترین نشانه خرابی این قطعه لرزش گیربکس و در موارد شدیدتر صدای به اصطلاح تقه به هنگام تعویض دنده گیربکس است ، خرابی این دسته موتور باعث آسیب به پلوس ها در دراز مدت خواهد شد ، چرا که لقی بیش از حد گیربکس باعث ایرادات کوچک و بزرگ در مجموعه پلوس ،خصوصا ته پلوس (سمت گیربکس) خواهد شد . اصالت و سلامت این قطعه مورد تایید فروشگاه اتوکلاب خواهد بود ، در صورت نیاز به مشاوره و پشتیبانی با کارشناسان فروش اتوکلاب تماس بگیرید . ...جزئیات بیشتر
922
دسته موتور عقب مزدا 3  040
این دسته موتور موتور عقب پایین مشترک بین مزدا 3 قدیم و مزدا 3 نیو می باشد. اولین و شایع ترین نشانه خرابی این قطعه لرزش گیربکس و در موارد شدیدتر صدای به اصطلاح تقه به هنگام تعویض دنده گیربکس است ، خرابی این دسته موتور باعث آسیب به پلوس ها در دراز مدت خواهد شد ، چرا که لقی بیش از حد گیربکس باعث ایرادات کوچک و بزرگ در مجموعه پلوس ،خصوصا ته پلوس (سمت گیربکس) خواهد شد . اصالت و سلامت این قطعه مورد تایید فروشگاه اتوکلاب خواهد بود. ...جزئیات بیشتر
2002
تگــهــا
نظرات کاربران
ثبت نظر جدید
نظر خود را در مورد این محتوا در این قسمت بنویسید
مرجع فروش قطعات خودرو

فروشگاه قطعات یدکی اتوکلاب در آستانه شروع به کار وب سایت خود پس از سالها تجربه در بازار قطعات یدکی خودرو با ارائه خدمات فروش آنلاین لوازم یدکی تلاش کرده است هر چه بیشتر نسبت به رفاه حال شما مشتریان عزیز گام بردارد ، سرعت در ارسال، پشتیبانی متعهدانه ، تنوع در محصولات و قیمت ، از اهداف اصلی فروشگاه آنلاین اتوکلاب هستند .

آدرس: تهران، بازار، خیابان امیر کبیر ،نرسیده به تقاطع ملت پاساژ سپهر طبقه دوم پلاک F221

image.name

تمامی حقوق این وبسایت برای فروشگاه اتوکلاب محفوظ است
Copyright 2020 - 2024, AutoPartClub. All rights reserved