سوالات متداول در مورد خرید دسته موتور 070 چپ مزدا3 قدیم:

اصلی بخریم بهتر نیست ؟

قطعا دسته موتور اصلی مزدا موتور که ساخت کشور ژاپن هستند از بالاترین کیفیت برخوردار هستند اما با توجه به اختلاف قیمت چندین برابری قیمت عموما تصمیم به خرید نمونه غیر اصلی این دسته موتور  مس گیرند .

دسته موتور چپ 070 مزدا3 قدیم و نیو یکی هستند ؟

پاسخ: خیر، 070 نیو و قدیم  در ناحیه اتصال متفاوت هستند. 

محل نصب 070 مزدا3 قدیم:

سمت چپ یا راننده محل نصب 070 mazda3 قدیم می باشد .

برای اطلاع از قیمت و موجودی دیگر دسته موتورهای mazda3 قدیم روی این لینک کلیک کنید.

شناخت سریع و اجمالی دسته موتور:

دسته موتور بخشی است که موتور را در ماشین شما نگه می دارد. در اکثر خودروها، موتور و گیربکس به هم متصل شده و توسط سه یا چهار پایه در جای خود ثابت می‌شوند. پایه‌ای که گیربکس را نگه می‌دارد، دسته موتور گیربکس نامیده می‌شود، بقیه به عنوان پایه‌های موتور شناخته می‌شوند.

یک قسمت از  دسته دموتور به بدنه یا قاب خودرو پیچ شده است. قسمت دیگری موتور را نگه می دارد. موتور منبع ارتعاش است، زیرا دارای قطعات متحرک و چرخان زیادی است. وظیفه پایه موتور نه تنها نگه داشتن موتور در جای خود، بلکه کاهش لرزش موتور در داخل خودرو است. دسته موتور ها با مواد لاستیکی ساخته شده اند تا هیچ تماس مستقیم فلز به فلز بین موتور و بدنه خودرو وجود نداشته باشد.  در بعضی دسته موتورها همچون دسته موتور سمت راس مزدا3 که بین مزدا3 قدیم و مزدا3 نیو مشترک هستند، برای کاهش بیشتر لرزش، برخی از دسته موتوهار با مایع پر شده‌اند. دسته موتور پر از مایع یا روغن هیدرولیکی مانند ضربه گیر عمل می کند تا ارتعاشات موتور را به حداقل برساند.

رایج ترین مشکل  دسته موتور زمانی است که قسمت لاستیکی آن  پاره و یا جدا می شود یا هنگامی که مایع شروع به نشت از قسمت پر از مایع می کند.علائم رایج و اصلی خرابی دسته موتور، افزایش صدای موتور و ارتعاش در داخل خودرو است.اغلب، ارتعاش بیش از حد در حالت آرام و با درگیر شدن گیربکس بیشتر قابل توجه است.