لوازم یدکی مزدا 323

خرید قطعات مزدا 323

  ما در مجموعه اتوکلاب با  بیش از 2000 مورد  تنوع قطعات 323 آماده ارسال قطعات  MAZDA 323  به سراسر کشور هستیم.
برای آشنایی بیشتر با لوازم مزدا 323  در ادامه با ما همراه باشید.

چه قطعاتی از مزدا ۳۲۳ موجود می باشد؟

به طور کلی بیش از 95 درصد قطعات  مزدا  323 با کیفیت های مختلف اصلی و غیر اصلی وبا تنوع بسیار بالادر مجموعه اتوکلاب موجود می باشد. در صورت موجود نبودن قطعات خاصی ، نمونه استوک اصلی ( با ضمانت نصب ) معرف حضورتان خواهد شد.

قطعات موتوری مزدا 323: 

لوازم موتوری از قبیل رینگ و پیستون ، میل لنگ و یاتاقان ، واشر کامل موتور 323 ،  سوپاپ  و میل سوپاپ ، شمع  موتور ، لاستیک ساق سوپاپ مزدا ۳۲۳ ،  وایر و سر کوئل  323 بخشی از قطعات مزدا ۳۲۳ هستند که در فروشگاه اتوکلاب  در کیفیت های مختلف موجود می باشند.
یک فرضیه در مورد کیفیت قطعات موتوری  مزدا 323 شایع است که دارندگان این خودرو (مزدا سواران)  در صورت رعایت میزان آب و روغن موتور، هرگز نیازی به تعمیرکار نخواهند داشت، صحبت های ای چنینی همگی گواه می دهند که مزدا 323 این ژاپنی زیبا از قطعات موتوری بسیار با کیفیتی بهره مند است.
مزداسواران عزیز به این نکته توجه کنید که  تهیه قطعات اصلی و با کیفیت به شما کمک خواهد کرد که علاوه بر حفظ کیفیت ذاتی این خودرو، از مال و وقت خود به نحو احسنت استفاده کنید.

قطعات مصرفی مزدا ۳۲۳: 

یکی از کم استهلاک ترین خودروها در سابقه خودرویی ایران،  مزدا ۳۲۳ می باشد، خودرویی با مصرف سوخت بسیار پایین که در مسیرهای جاده ای، زیر ۷لیتر در ۱۰۰ کیلومتر  خواهد سوزاند. قطعات مصرفی  این خودرو در نوع خود بسیار کم مصرف تر از خودروهای هم رده خود است، تصور کنید دیده شده است دیسک و صفحه 323 اصلی با رانندگی استاندارد  قریب به 150 هزار کیلومتر کارکرد داشته است.

سیستم تعلیق و جلوبندی مزدا  323:

جلوبندی مزدا 323 از سیستم  مک فرسون و تعلیق عقب این خودرو از سیستم  مولتی لینک  بهره می برد، در جلوبندی این خودرو همجون دیگر خودروها  از قطعاتی همجون کمک فنر، طبق، موجگیر و … استفاده شده است.
توازن وزن مناسب، و سیستم مولتی لینک  (استفاده از میله های بلند تعادل  دو سر بوش) در تعلیق عقب این خودرو تعادل خاصی به مزدا  323 مخصوصا در پیچ های جاده ای داده است.
بارها این سوال از کارشناسان فنی ما در اتوکلاب شده است که خودرو 323 در پیچ ها دچار گیجی و عدم تعادل است ایراد چیست؟
پاسخ:  عدم تعادل در پیچ ها و به عبارتی شانه خالی کردن مزدا 323  مربوط به سیستم تعلیق عقب این خودرو می باشد؛ ایراد قطعاتی چون موجگیر عقب، ناودانی های طولی که هر سمت  یک عدد از آن استفاده شده است و  در آخر ایراد در میل تعادل های بلند و کوتاه که دچار خمیدگی و خرابی بوش دو سر آن ها می شوند،  از دلایل اصلی عدم تعادل یا شونه خالی کردن مزدا 323 به شمار می رود.

سیستم  خنک کننده مزدا 323:

به طور کلی در موتورهای درون سوز و آب خنک همچون مزدا 323 از قطعاتی همچون  رادیاتور آب، واتر پمپ 323، ترموستات و لوله های خنک کننده استفاده می شود. ما در مجموعه اتوکلاب تمامی قطعات سیستم خنک کننده مزدا 323 را  در تنوع بالا موجود کرده ایم؛ اما پبشنهاد می کنیم با رعایت نکاتی که در ادامه به آن اشاره خواهیم  کرد در حفظ بیشتر این قطعات کوشا باشید.
استفاده از ضد یخ و سرویس و تعویض سالانه آب رادیاتور از خراب شدن قطعاتی همچون واتر پمپ و رادیاتور مزدا 323 جلوگیری می کند؛  نکته بعدی  چک کردن دوره ای تسمه  دینام مزدا 323 می باشد، چرا که پاره شدن تسمه دینام مزدا 323 موجب خواهد شد واترپمپ و دینام از مدار خارج شود و در مدت کوتاهی دمای  آب موتور افزایش پیدا خواهد کرد و می تواند در چنین شرایطی آسیب های جدی به موتور و سیستم خنک کننده همچون رادیاتور آب وارد کند

سیستم برقی مزدا  323:

خیلی معتقدند که با باز کردن درب موتور مزدا 323 اولین نکته ای که به چشم می خودرد شلوغی قطعات موتوری و برقی است که به ظاهر دیده می شود؛ اما واقیت این است که پشت این همه به ظاهر شلوغی سیستم ساده برقی به کار گرفته شده است. برق مزدا 323 با قطعاتی مثل وایر، شمع، کوئل به سادگی تامین می شود و کوئل وظیفه برق رسانی به دو شمع را به عهده می گیرد. کوئل مزدا 323 از جمله قطعاتی از  برق این خودرو محسوب می شود که بیشتر از دیگر قطعات در معرض خرابی و آسیب هستند.
سنسور روی خرطومی هواکش مزدا 323، سنسور سر میل لنگ 323 و سنسور دور آرام دریچه گاز از سنسورجات مهم در کارکرد این خودرو می باشند لذا برای آشنایی بیستر شما مزداسواران در بخش  سوالات متداول  به طور کامل در زیر به آن ها پرداختیم.
سیستم ضد سرقت  یا همان ایمبولایزر در مزدا 323 تعبیه شده است اما فقط برای  خودروهایی که از نیمه دوم  1384 وارد بازار شده اند. و این آپشن ربطی به تیپ خودرو نخواهد داشت؛ این نکته در خرید سوییچ کامل مزدا به شما کمک خواهد کرد تا با دید بازتری اقدام خرید سوئیچ کامل مزدا 323 کنید.

در این بخش به چند سوال متداول در مورد خرابی های شایع مزدا 323 پاسخ خواهیم داد:

سوال: از داخل موتور مزدا 323 صدای قل قل آب شنیده می شود، ایراد کجاست؟
پاسخ:  مزدا 323 در سیستم خنک سازی خود از مخزن آب اضافه استفاده می کند لذا در صورت شنیدن صدای قل قل دو دلیل می تواند محتمل باشد:

• خرابی مخزن انبساط یا مخزن آب اضافه
• خرابی درب رادیاتور

سوال: آیا دینام مزدا 323 قابل تعمیر است؟
پاسخ:  آفتامات مزدا 323 تنها قطعه ای از دینام این خودرو است که دچار آسیب می شود، در این خصوص آفتامات هایی  برای تعویض در بازار موجود می باشد اما متاسفانه تعویض آفتامات دینام 323 خیلی کار نخواهد کرد.

سوال:  گاز خوردن  بی مورد موتور مزدا 323 مخصوصا لحظه اولی  که پشت چراغ می ایستید، دلیل چسیت؟
پاسخ:  دلیل  این اتفاق خرابی سنسور دریچه گاز  (سنسور در آرام )  است که باعث گاز خوردن بی مورد خودرو می شود. راه کار اصلی  برای رفع این مشکل تعویض کامل دریچه گاز 323 خواهد بود اما در موارد خاصی تمیزی دریچه گاز می تواند تا حدودی این مشکل را رفع کند.

سوال:  دلیل بد روشن شدن و دود سیاه  در مزدا  323 چیست؟
پاسخ: سنسور ورودی هواکش مزدا که قطعه پر مصرفی در این خودرو به شمار می رود دلیل دود سیاه موتورخودرو مزدا 323 می باشد. تمیز کردن این قطعه تاثیر بلند مدتی نخواهد داشت و  پیشنهاد ما تعویض این قطعه با نمونه استوک اصلیست  که در اتوکلاب با ضمانت نصب عرضه می شود.

سوال:  آیا  ساعت مزدا 323 روی تمامی مدل ها  قابل نصب است؟
پاسخ: بله؛ ساعت مزدا 323 در تمامی تیپ ها از سال 1384 به جای جامدارکی نصب شد. برای نصب ساعت مزدا 323 کافیست جامدارکی را بیرون بکشید و با اتصال سیم برق ساعت که برای تمامی تیپ ها تعبیه شده است اقدام به نصب ساعت کنید.

سوال: آیا همه قطعات مزدا 323 دارای نمونه تایوانی هستند؟
پاسخ: خیر؛ به طور کلی تنوع قطعات تایوانی در مزدا 323 کم بوده و فقط قطعاتی چون سپر جلو، سپر عقب، چراغ های جلو وعقب  323 و قطعات جلوبندی  از نوع تایوانی یافت می شوند، متاسفانه فزوشندگان سود جویی اقدام به معرفی قطعات چینی تحت عنوان قطعات  تایوانی می کنند تا  با متمایز کردن قطعات، به ناحق به خریدارن  آسیب بزنند.

مشخصات فنی  مزدا 323:

موتور  مزدا 323: 1600 سی سی، 16 سوپاپه، 4 سیلندر خطی
حداکثر قدرت:  106 اسب بخار و  5800 دور در  دقیقه
حداکثر گشتاور:  145 نیوتون
سیستم تعلیق: مک فرسون استارت در جلو و سیستم مولتی لینک در عقب
محور محرک:  جلو
گیربکس: 5 سرعته در نمونه های دنده ای و 4 سرعته در نسخه های اتوماتیک.
طول و عرض مزدا 323:   حدود 4 متر و 30 سانت طول و حدود 1 متر  70 سانت.
وزن مزدا 323:  وزن مزدا 323 طبق اعلام شرکت تولید کننده 1.075 kg می باشد.
مصرف سوخت:  7.2 لیتر ترکیبی

ظاهر مزدا 323:

مزدا 323 در زمان خود از ظاهر منحصر به فردی برخوردار بود، به طوری که بعد از گذشت چندین سال همچنان در خیابان های ایران چشم نوازی می کند.
مزدا 323 هم زمان با خودروهایی همچون زانتیا و پژو پارس وارد ایران شد که ظاهر آن با اختلاف از خودرویی همچون سیتروئن زانتیا پیشی داشت.
ظاهر تریم داخلی مزدا 323 در نگاه اول لطافت خاصی را القا می کند، طراحی و ظاهر داشبرد و رودری ها  ذهن ها را به سمت طراحی دهه نود 90 میلادی در خودروهای ژاپنی می برد.
صندلی های ارگونومیک این خودرو این امکان را به  اللخصوص سرنشینان جلو  می دهد تا در مسیر های طولانی کمتر احساس خستگی کنند، این خودرو توسط گروه بهمن 5  نفره معرفی شده است اما تجربه استفاده از این خودرو حاکی از آن است که در قسمت سرنشینان عقب تعداد 2 نفر، بیشتر مناسب به نظر می رسد و وجود زیر دستی  عقب بر این نظر صحه خواهد گذاشت.
یک نکته مثبت در تجربه کاربری مزدا 323، دید بسیار عالی راننده نسبت به محیط بیرون  است که این امکان را در اختیار راننده قرار می دهد که به تمام اطراف خود اشراف کامل داشته باشد.

شتاب خودرو مزدا 323:
با توجه به حجم موتور مزدا 323 که در تمامی مدل های  این خودرو یکسان هستند، شتاب را با نسخه دنده ای این خودرو نسبت به اتوماتیک وضعیت بهتری را تجربه می کنید. یک ایرادی که میتوان به مزدا 323 در نسخه دنده ای گرفت، شتاب دنده 1 این خودرو است که کمی  خسته کننده به نظر می رسد.
به طور کلی  شتاب مزدا 323 همانند دیگر خودروها به  سلامت قطعات زیر بستگی دارد:

• دیسک و صفحه  مزدا 323
• پمپ بنزین و فیلتر داخل پمپ مزدا ۳۲۳
• شمع ، وایر و کوئل مزدا ۳۲۳
• سلامت کلی موتور اللخصوص سلامت میل لنگ مزدا ۳۲۳
• پر بودن کاتالیزور مزدا ۳۲۳

با تفاسیر بالا اگر قطعات نام برده کاملا در سلامت باشند به حداکثر توان و شتاب این خودرو دست پیدا خواهید کرد، شتاب صفر تا صد کیلومتر مزدا 323 عدد 12.4 ثانیه ثبت شده است.

مزایا و معایب مزدا 323:

هر خودرویی بعد از  مدت زمان کوتاهی مزایا و معایب آن رونمایی خواهد شد و مزدا 323 با تمام  ویژگی های مثبتی که داراست از این حیث خارج نیست.

مزایا:

• سواری بسیار نرم برای سرنشینان و راننده
• ظاهر و طراحی زیبا  (متناسب با زمان عرضه خودرو)
• استهلاک فوق العاده پایین
• لذت رانندگی
• هندلینگ بالا
• موتور و گیربکس بسیار هماهنگ و کم استهلاک
• دید بسیار مناسب راننده نسبت به عقب و اطراف
• کولر و بخاری قدرتمند
• مصرف بنزین پایین
• بازر خرید و فروش مناسب

معایب:

• سیستم تعلیق نسبتا ضعیف مخصوصا برای جاده های ایران
• نور کم چراغ های جلو
• حجم پایین موتور
• عدم شتاب کافی در نسخه های اتوماتیک
• لنت های عقب کاسه ای
• عدم وجود ایربگ  شاگرد

تفاوت مزدا 323 Glx و Fl

اصلی ترین بارز ترین تفاوت مزدا 323 در نسخه های GLX و FL در ظاهر خودرو (خصوصآ در قسمت جلویی) خودرو و تریم داخلی  این خودرو می باشد؛  البته تفاوت های خیلی خیلی جزئی در  بحث فنی و موتوری نیز دارند که در ادامه به لیستی از این موارد  اشاره خواهیم کرد:

• چراغ های جلو  و پرژکتور جلو  
• سپر جلو و شبکه و جلو پنجره 
• درب موتور و گلگیر های جلو 
• دستگیره بیرونی درب ها
• آینه های تاشو برقی 323FL و تاشو دستی GLX
• تودوزی صندلی ها و درب ها
• فرمان ایربگ دار در FL و سه شاخ بدون ایربگ در GLX
• طراحی  متفاوت کنسول وسط و سردنده

تفاوت های فنی  Mazda 323  جی ال ایکس م 323 آف ال:

•  تفاوت جزئی در سیستم کولر همچون لوله ها و کمپرسور کولر
• تفاوت در ECU  موتور 
• متفاوت در سیم کشی موتور