جلوبندی

لوازم جلوبندی و تعلیق مزدا 323

یکی از ایراداتی که دوستداران خودرو مزدا 323 به این خودرو وارد می دانند ضعف جلوبندی  بوده که البته تجربه استفاده از این خودرو بر این فرضیه تأکید می کند.

ضعف ذاتی مزدا 323 در جلوبندی  با عواملی چون نبود قطعات اصلی جلوبندی مزدا موتور  و البته شرایط جاده ای ایران  موجب شده است این موضوع برای کسی که به طور مدام  و روزمره از این خودرو استفاده می کند  چالش بر انگیز  باشد.

حال که صحبت از ضعف جلوبندی  مزدا 323 به میان آمد لازم به توضیح است که این موضوع ضعف جدی برای این خودرو نیست و نخواهد بود و صرفآ به دلیل توقعات ما از این سامورایی با کیفیت  است که این ضعف غیر آزار دهنده بیشتر به چشم بیاید. در این راستا در ادامه به نکاتی از جلوبندی و تعلیق  مزدا 323 خواهیم پرداخت تا اطلاعات مفیدی برای شما  در میان بگذاریم تا با استفاده از آن خرید بهتری را از لوازم جلوبندی مزدا 323 تجربه کنید.

فراموش نکنید کارشناسان فروش ما در اتوکلاب در ساعات کاری آماده پاسخگویی به شما عزیزان از طریق شماره های زیر هستند:

02133917410

09121494562

مهمترین قطعات جلوبندی مزدا 323

سیستم جلوبندی مزدا 323  همانند  خیلی از دیگر خودروها شامل قطعات زیر می باشد که البته اغلب در نمونه های GLX  و FL یکسان هستند:

• طبق مزدا ۳۲۳ دارای دو عدد بوش طبق به اصطلاح گرد و استوانه ای می باشد که دارای چپ و راست بوده و در  پنج تیپ این خودرو یکسان هستند، طبق Mazda 323 در مدلهای چینی و sh تایوان  در اتوکلاب موجود می باشد، توجه کنید تنها برند تایوانی طبق مزدا ۳۲۳ برند S.H می باشد و الباقی طبق هایی که تایوانی نامیده می شوند دروغ و فریبی بیش نیستند. از طرفی  بوش طبق های مزدا ۳۲۳ در صورتی  که تنه ی اصلی طبق ها آسیب ندیده باشند، قابل تعویض هستند.
• موجگیر های جلو و عقب مزدا ۳۲۳ از پر مصرف ترین قطعات در جلوبندی و تعلیق مزدا ۳۲۳ می باشند که در صورت خرابی این موجگیر ها صدای لقی خاصی از تعلیق 323 خواهید شنید. موج گیر مزدا 323 در انواع کیفیت ژاپن، تایوان، تایلند، چین و ایران در بازار لوازم یدکی مزدا عرضه می شوند‌
• از دیگر قطعاتی که در سیستم تعلیق بیشتر از دیگر قطعات نیاز به تعویض خواهد داشت، ناودانی عقب 323 می باشد که دارای چپ و راست بوده و در امتداد طول خودرو نصب می شود، میل تعادل ناودانی مزدا 323 قطعه ای است میله ای که حدودا کمتر از یک متر بوده و دو سر آن بوش لاستیکی قرار دارد. این قطعه تاثیر فوق العاده زیادی در فرمان پذیری مزدا 323 ایفا می کند؛ ناودانی عقب مزدا ۳۲۳ بیشتر دچار خمیدگی و دفرمی در قسمت فلزی می شود که مستلزم تعویض کامل این قطعه خواهد شد.