کاربر مهمان خوش آمدید!
Logo
کاربر مهمان خوش آمدید!
جستجو پیشرفته
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
مرتب سازی بر اساس:
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو
پیشنهاد های شگفت انگیز
دسته موتور جلو  مزدا 323 ،  050

وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیرو‌های وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

25%185,000
138,750تومان
رادیاتور بخاری ام وی ام 530

رادیاتور بخاری ام وی ام 530 ( mvm 530 ) ، مناسب برای تمامی مدل های 530 می باشد از نشانه های اصلی خرابی رادیاتور بخاری خودرو می توان نشت آب که نتیجه آن کم کشدن آب موتور است نام برد ، استفاده کردن از ضد یخ در موتور نکته اصلی در سلامت رادیاتور بخاری می باشد چرا که از مسدود شدن مجاری رادیاتور جلوگیری می کند ، در صورت نیاز به مشاوره با کارشناسان فروش اتوکلاب تماس بگیرید.

5%520,000
494,000تومان
یاتاقان تابت و متحرک ام وی ام 315 (سایز 25) - اصلی شرکتی

دست کامل یاتاقان ثابت و متحرک سایز 25 ( تعمیر اول ) مناسب برای تمامی مدل های ام وی ام 315 ( ام وی ام 315 قدیم - ام وی ام 315 نیو - ام وی ام 315 اسپرت) می باشد. برای تهیه این قطعه اصلی شرکتی در صورت نیاز به مشاوره با کارشناسان فروش اتوکلاب تماس بگیرید.

5%360,000
342,000تومان
آخرین مقاله ها
راهنمای خرید لوازم یدکی مزدا
راهنمای خرید لوازم یدکی مزدا

در این دانشنامه ، اینکه کجا ؟ چه جنسی ؟ راه تشخیص قطعات اصلی از فیک ؟ و نکاتی کاربردی در خرید لوازم یدکی مزدا اراعه خواهیم داد.

مطالعه بیشتر
نگهدارنده باتری در خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
نگهدارنده باتری در خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟

اگر قصد دارید اتومبیل خود را برای مدت طولانی در حالت پارک و بدون استفاده بگذارید، مهم است که به فکر سلامت باتری خودرو باشید. عدم استفاده از وسیله نقلیه برای مدت طولانی می‌تواند باعث خالی شدن باتری خودرو شود، اما یک نگهدارنده باتری می‌تواند از بروز این اتفاق جلوگیری کند.

مطالعه بیشتر
جلوبندی ام وی ام 315
جلوبندی ام وی ام 315

وظیفه اصلی سیستم تعلیق و جلوبندی حفظ و کنترل مسیر حرکت خودرو و در مرحله بعد جذب ارتعاشات و ناهمواری ها در سطوح می باشد. در این دانشنامه قطعات جلوبندی mvm 315 را به شما عزیزان معرفی خواهیم کرد. لطفا با ما همراه باشید

مطالعه بیشتر
مشخصات آریزو 5 توربو و تفاوت آن با آریزو5 معمولی
مشخصات آریزو 5 توربو و تفاوت آن با آریزو5 معمولی

آریزو5 توربو با نشان 5 ستاره کیفیت در کشور سازنده چین. خودروی سدان با کیفیتی نسبتا راضی کننده در تولیدات خودرو های چینی موجود در ایران، خودرویی با موتور 1.5 لیتری که در دو نسخه ساده و توربو عرضه شده است.

مطالعه بیشتر
جدیدترین محصولات
چراغ پلاک نمره ام وی ام 315 اصلی شرکتی قدیم
چراغ پلاک نمره ام وی ام 315 اصلی شرکتی قدیم

چراغ روی پلاک عقب mvm315 که این محصل اصلی شرکتی و مناسب برای تمامی مدل های ام وی ام 315 قدیم ، نیو و اسپرت می باشد. محل نصب این قطعه روی درب صندوق و بالای پلاک عقب خودرو می باشد.

درب صندوق عقب ام وی ام 315 هاچ بک اصلی شرکتی
درب صندوق عقب ام وی ام 315 هاچ بک  اصلی شرکتی

درب صندوق عقب هاچ بک ام وی ام 315 که این محصول اصلی شرکتی و مناسب برای تمامی مدل های mvm315 نیو و قدیم در نسخه های هاچ بک می باشد. این محصول بصورت خام و بدون لولا عرضه می شود.

درب مخزن شیشه شور ام وی ام 315 اصلی شرکتی
درب مخزن شیشه شور ام وی ام 315  اصلی شرکتی

در مخزن شیشه شور (آبپاش) mvm315 که این محصول اصلی شرکتی و مناسب برای تمامی مدل های 315 هاش بک و صندوقدار می باشد.

درب جلو راست ام وی ام 315 اصلی شرکتی
درب جلو راست ام وی ام 315  اصلی شرکتی

درب جلو سمت شاگرد ام وی ام 315 که این محصول اصلی شرکتی و مناسب برای تمامی مدل های هاش بک mvm315 می باشد. درب جلو 315 بصورت خام و با آستر فابریک کارخانه عرضه می شود.

درب عقب چپ ام وی ام 315 اصلی شرکتی
درب عقب چپ ام وی ام 315  اصلی شرکتی

درب عقب سمت راننده ام وی ام 315 که این محصول اصلی شرکتی و مناسب برای تمامی مدل های هاچ بک mvm315 می باشد. درب عقب 315 بصورت خام و با آستر فابریک کارخانه عرضه می شود.

جستجو پیشرفته
فیلترهای محدود کننده:
نوع:
فقط تخفیف دارها
مرتب سازی بر اساس:
بیشترین دیده شده ها
جدید ترین ها
جستجو

دانشنامه و اخبار / اخبار

فروش ماهانه خودرو با قیمت فصلی

فروش ماهانه خودرو با قیمت فصلی

123

طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو خودروساز بزرگ کشور باید طی نیمه دوم امسال، هر ماه در مجموع ۲۵ هزار دستگاه محصول را در قالب فروش فوق‌العاده عرضه کنند؛ آن هم در شرایطی که شورای رقابت هر سه ماه یکبار نسبت به بازنگری قیمت‌ها اقدام می‌کند. با توجه به آنکه هزینه تولید خودرو در کشور متاثر از سرکشی‌های نرخ ارز و تورم روندی صعودی دارد، فروش ماهانه با قیمت‌های فصلی، به احتمال فراوان خودروسازان را با چالش مالی مواجه خواهد کرد.

طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو خودروساز بزرگ کشور باید طی نیمه دوم امسال، هر ماه در مجموع ۲۵ هزار دستگاه محصول را در قالب فروش فوق‌العاده عرضه کنند؛ آن هم در شرایطی که شورای رقابت هر سه ماه یکبار نسبت به بازنگری قیمت‌ها اقدام می‌کند.

با توجه به آنکه هزینه تولید خودرو در کشور متاثر از سرکشی‌های نرخ ارز و تورم روندی صعودی دارد، فروش ماهانه با قیمت‌های فصلی، به احتمال فراوان خودروسازان را با چالش مالی مواجه خواهد کرد. فروش ماهانه‌ای که خودروسازن ملزم به اجرای آن شده‌اند، از جنس «فوق‌العاده» است.

بنابراین محصولات ثبت‌نامی باید حداکثر سه‌ماهه تحویل داده شوند و نکته مهم‌تر اینجاست که این مدل فروش، با قیمت‌های قطعی انجام می‌شود. به عنوان مثال، محصولاتی که ایران خودرو و سایپا در مهر ماه و در قالب فروش فوق‌العاده عرضه خواهند کرد، باید قیمت قطعی داشته باشد و بنابراین اگر شورای رقابت قیمت‌ها را تغییر ندهد، خودروهای موردنظر با نرخ‌های قبلی به فروش خواهند رسید.

طبق اعلام شورای رقابت، قیمت خودروهای داخلی هر سه ماه یکبار مورد بازنگری قرار می‌گیرد، بنابراین در صورت تداوم فروش فوق‌العاده ماهانه، خودروسازان مجبورند محصولات خود را در هر فصل دو بار با قیمت‌های به روز نشده عرضه کنند.

بنابراین تا پایان سال در مجموع شش فروش فوق‌العاده (به صورت مشترک) انجام می‌شود و این در حالی است که قیمت‌ها تنها دو بار تغییر خواهند کرد. این موضوع ممکن است نه تنها در کیفیت خودروها اثر منفی بگذارد، بلکه تولید را نیز دچار چالش کند و حتی سبب شود خودروسازان در عرضه برخی محصولات احتیاط به خرج دهند. با این شرایط، به مساله فروش ماهانه با قیمت‌های فصلی، به احتمال فراوان با اعتراض خودروسازان مواجه خواهد شد و این امکان وجود دارد که آنها وزارت صمت و شورای رقابت را بابت تغییر سیاست‌های فعلی تحت فشار قرار دهند.

در واقع ممکن است خودروسازان یا خواستار لغو فروش فوق‌العاده ماهانه شوند یا درخواست کوتاه‌تر شدن بازه زمانی تغییر قیمت‌ها از سوی شورای رقابت را ارائه دهند. خودروسازان تا چندی پیش که فروش فوق‌العاده‌ها سه ماه یکبار بود نیز بابت تغییر فصلی قیمت معترض بودند و حالا با توجه به ماهانه شدن فروش، صدای اعتراضشان بالاتر خواهد رفت.

این اعتراض از آن جهت است که هزینه تولید خودرو در کشور با توجه به صعود دنباله‌دار نرخ ارز و تورم و احتمالا سخت‌تر شدن روند تامین قطعات (به دلیل تحریم‌های اخیر)، پی‌درپی بالا می‌رود و بنابراین تعادل لازم میان نرخ فروش و قیمت تمام‌شده شکل نمی‌گیرد. از همین رو هیچ بعید نیست یا فروش ماهانه خودرو لغو شود یا شورای رقابت به کوتاه تر کردن بازه زمانی تغییر قیمت‌ها رضایت دهد.

هرچه هست، طبق مصوبه وزارت صمت، خودروسازان باید از ماه جاری فروش فوق‌العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاهی‌شان را آغاز کنند؛ آن هم در شرایطی که شورای رقابت ظاهرا پس از تغییرات قیمتی در اردیبهشت و مرداد، مجوز جدید برای افزایش قیمت خودروها صادر نکرده است.

نکته دیگر اما اینجاست که دولت وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت را به مجلس شورای اسلامی معرفی کرده و جلسه رای اعتماد وی این هفته برگزار خواهد شد و بنابراین هیچ بعید نیست سکاندار جدید صمت مصوبات قبلی مربوط به خودرو از جمله همین فروش فوق‌العاده ماهانه را لغو کند و تصمیماتی دیگر بگیرد.

نظرات کاربران:

ثبت و ذخیره نظر

کلمات کلیدی:

اتوکلاب
اتو پارت کلاب
اتو پارت کلاب آذرهوش
اتو کلاب پارت
افزایش قیمت خودرو
خودروسازان داخلی
خودروهای چینی
اخبار خودرویی
ارسال رایگان قطعات یدکی خودرو به سراسر کشور
قطعات خودرو های چینی و ژاپنی
چری
وزارت صنعت و معدن
فروش فوق‌العاده ماهانه
(Ver1.0)
آدرس: تهران - خیابان امیرکبیر - نرسیده به تقاطع خیابان ملت - مجتمع تجاری سپهر - طبقه دوم - پلاک 221اف Copyright 2020 - 2021, Amirhossein Eslamiyeganeh. All rights reserved